据说沃尔沃XC90原车音响是宝华韦健b&w,也来改丹拿了?!

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#沃尔沃XC90——SUV界的一股北欧清风

在豪华SUV领域,欧系车的地位一直难以撼动。尤其是以BBA为代表的豪华SUV阵营,更是瓜分了国内豪华SUV的大部分市场份额。那么,对于那些厌倦了BBA的消费者们,如何选择一台足够豪华且自带沉稳气质的SUV?

智能出行时代,车企力求通过智能科技将产品的安全指数再提升一个量级。对于消费者来说,底层逻辑除了减少碰撞与刮蹭之外,更重要的是减轻驾驶者的出行压力,给人一种更从容、安逸的安全感。

沃尔沃XC90通过结构、预警、参与三大架构,以及围绕智能科技运作的辅助系统系统,均是构成充分保障用户出行安全的核心元素。透过这些设计,沃尔沃XC90搭建出了一套合理有序的出行安全保障系统,在这个业界仍对“沃尔沃式安全”亦步亦趋模仿的环境中,可谓真正的独树一帜。用户也可以随时触动,以更从容的姿态驾驶,更深入沉浸于出行乐趣之中。

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作为沃尔沃主打高端豪华SUV领域的“王牌”,沃尔沃XC90对于座舱一直拥有自身独特的理念,它一直力求打造贴近自然、环保健康的座舱环境。具体表现在产品上,我们会发现沃尔沃XC90的座舱设计风格更倾向于典雅、优美。豪华版车型新增灰梣木内饰条,充分保留原木质感。门板以及座椅处的高级打孔皮革用料带来格外出色的舒适享受。搭配Orrefors欧瑞诗水晶换挡杆,整体视觉风格让人赏心悦目。

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沃尔沃XC90的外观设计可以说是将北欧风格演绎到了淋漓尽致的状态。它采用了沃尔沃家族一脉相承斯堪的纳维亚设计精髓,前脸配备硕大立体的进气格栅与沃尔沃“雷神之锤”LED前大灯,再配合扁平化的VOLVO徽标,辨识度可以说是瞬间拉满。

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沃尔沃XC90原车10个喇叭,预留中置位置,一台六路功放推动全车10个喇叭,如果是满足基本的听音需求并没有太大的问题,但车主恰恰又是一位对音质要求很高的人,总感觉欠缺点什么,原车功放没有足够的能量去驱动低频,不能充分地显示出音响系统全方位质感。于是,车主来到沃富林汽车音响改装店,为自己的爱车进行音响升级。

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配置:丹拿Esotan236 40周年+丹拿Esotan212+丹拿奔驰专用中音MF171,美国JL JD250/1单声道功放+四门隔音等

车主平时比较喜欢听流行和人声音乐,在试音室试听音响后,车主毫不犹豫的为自己的爱车选择了丹麦·丹拿的Esotan系列套装喇叭:Esotan是丹拿针对汽车后装市场精心设计研发的高端音响产品系列。在延续丹拿先进扬声器技术以及产品标准的基础上,Esotan系列经过了多项程序的严格品质把关,用它所播放出来的音乐细腻自然、真实动听,尤其在人声还原方面极其出色,对细节把握非常的到位。

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前声场采用了Dynaudio丹麦丹拿四十周年纪念版Esotan236套装。作为丹拿音响在汽车后市场的首款纪念版产品,Esotan 236具备高灵敏度、真实准确的原音还原、绝佳的平衡性等特点。

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丹拿236两分频在高音单元、中低音单体上都镌刻了“40”字样,其中低音单体采用了铝合金材质的盆架,表面使用金属颗粒涂层,呈现淡淡的香槟金色,给人眼前一亮的感觉。分频器则采用了金色的字体,并镌刻“40 ANNIVERSARY”,与黑色的壳体配合凸显尊贵质感,非常具有收藏价值。

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超轻量化的振动系统与强有力的磁体设计,展现更高的灵敏度与更强的控制力,全新设计的一体式锥盆与悬挂系统让扬声器具备更低的失真和忠于原音的声音表现。这一切的全新设计都经过严谨的计算,甚至包括那些无法看见的细节,硬度、重量与阻尼得到绝佳平衡,可以与您的爱车融合,带来纯粹的原音体验。

后声场采用的是丹拿Esotan 212两分频套装喇叭,它包含1对MT121高音单元,还有1对MF122低音单元,以及四个独立分频器。

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丹拿在保证优秀声学性能的前提下,将MT121高音单元的外形缩小,外径仅有40.5毫米,小巧的外形让它可以兼容大部分车型的高音原装位;MF122低音单元振动面积加大了21%,扬声器正面的圆形盖环巧妙的加强了折环与盆架的粘接强度,可以让单元承受更大的功率输入;4个独立的高低音分频器,则让汽车音响改装变得非常的高效便捷。

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此外,再辅助一个单独的丹拿MF171作为中置单元,它能减轻中低音单元高端频率和高音单元低端频率的工作量,助力声场喇叭,使声场纵深度更佳,音色轻松通透、 细腻饱满,把音乐演绎得真实自然。

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最后,使用美国JL Audio JD 250/1单声道功放,来推动低音,低频下潜力深,音乐的氛围更足,带来更加强劲有力的震撼低音。

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严谨的施工细节加上巧妙的设备搭配,让各个频段的音乐都能得到满足,高、中、低音层次更加分明,声音变得饱满绵密,情感充沛,营造出一个全新的音乐声场,演绎出独特的音乐风情,使沃尔沃XC90在音质上做到了全方位的提升。

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